2016 Volkswagen Amarok Core TDI420 examen de rotation rapide Qu'Est-ce que c'est? Le point d'entrée à la double cabine Volkswagen Amarok (avec voiture DVD) gamme. L'édition Core a été introduite au début de l'année 2015 sous le Trendline, HIghline et Ultimate. ... Qu'Est-ce que c'est? Le point d'entrée à la double cabine Volkswagen Amarok (Avec voiture DVD) gamme. L'édition Core a été introduite au début de 2015 Assis sous les modèles Trendline, HIghline et Ultimate. Qu'est-ce que ce n'est pas? Chic. C'est à l'extrémité du cheval de bataille du spectre de cabine double. Alors que ces types Des véhicules sont populaires en tant que travailleurs et transporteurs familiaux celui-ci est destiné à Les acheteurs d'entreprises qui ont besoin de transporter beaucoup de marchandises humaines; Courtoisie de la Siège arrière spacieux. Que dit-il de moi? Que vous êtes prêt à prendre un punt dans la vie. Volkswagen a lutté pour faire une Grand impact sur le marché de l'ute depuis qu'il est devenu la première marque Les grands joueurs japonais. L'Amarok ne représentait que 5,7 pour cent du 4x4 Ute en 2015 qui l'a laissé au bas des diagrammes de ventes. Quelles sont les couleurs qu'il entre? Il y a huit à choisir - blanc, vert, argent, beige, bleu, gris, noir Et brun. Si c'était une célébrité, qui serait-ce? Scott Cam, comme The Block d'accueil de l'Amarok Core est un travailleur acharné qui tente Pour trouver une voix sur un marché bondé. Pourquoi l'acheter? Parce que l'Amarok, même dans cette forme de base, est l'un des plus agréables cabines doubles conduire. La direction est la plus voiture-comme dans la classe et le tour est bon Avec ou sans charge dans le bac. Qu'en est-il installer une navigation VW Cela coûte-t-il trop cher? L'Amarok Core peut être le modèle d'entrée de gamme, mais ce modèle TDI420 commence à 45 990 $ plus les coûts sur la route, qui est dans le ballpark, mais il est léger sur équipement. Cependant, lisez la question suivante... Vais-je obtenir un accord? C'est un gros 10-4. Volkswagen offre actuellement le Core pour 39 990 $ Ce qui représente une économie d'environ 10 000 $. Est-ce sûr? Il peut marquer une note de cinq étoiles ANCAP crash test, mais Volkswagen a pris L'avantage d'une faille dans le système et sauté sur les potentiellement sauver la vie Airbags rideau arrière. Cela le place derrière des rivaux comme le Ranger Ford, Mazda BT-50 et Toyota HiLux qui offrent tous une couverture airbag pour les occupants arrière. Si vous installez une voiture Android stéréo dans votre carFeature Articles, qui serait génial!

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